Ùn Tắc Giao Thông Gây Thiệt Hại Hàng Tỉ USD
Hầm chui đường là một giải pháp hiệu quả giúp giảm thiểu ùn tắc và nâng cao khả năng lưu thông. Hà Nội, thủ đô của Việt Nam, là một trong những thành phố có mức độ ùn tắc giao thông nghiêm trọng không chỉ đứng đầu cả nước mà còn nằm trong top các thành phố ùn tắc nhất Đông Nam Á. Mỗi năm, tình trạng ùn tắc giao thông gây thiệt hại kinh tế lên đến hàng tỉ USD.
Trong khoảng 10 năm vừa qua TP. Hà Nội chủ trương đẩy mạnh xây dựng “Hầm chui đường bộ” vừa giảm ùn tắc và cải thiện hạ tầng của khu vực có vị trí xây dựng hầm chui. Cùng điểm qua 8 dự án hầm chui(5 đã hoạt động, 3 đang hoặc sẽ triển khai) của thành phố.
1, Hầm chui Trần Duy Hưng – Khuất Duy Tiến:
- Thông xe ngày 08/01/2016.
- Quy mô gồm 2 hầm chui, rộng 12m gồm 6 lần xe.
- Tổng chiều dài và đường dẫn hơn 600 m.
- Tổng mức đầu tư dự án 1.100 tỷ đồng.
2, Hầm chui Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến:
- Thông xe ngày 05/10/2022.
- Tổng vốn đầu tư 700 tỷ.
- Tổng chiều dài hầm là 475 m, lưu thông 2 chiều, mỗi chiều có bề rộng 7,75 m gồm 2 làn xe cơ giới.
3, Hầm chui Thanh Xuân: Nút giao 4 tầng đầu tiên tại thủ đô.
- Thông xe ngày 08/01/2016.
- Tổng mức đầu tư hơn 550 tỷ đồng vốn ODA của Nhật Bản.
- Mỗi hầm có 2 làn xe cơ giới vận tốc thiết kế 60km/h.
- Chiều dài toàn tuyến là 980m.
4, Hầm chui Dương Đình Nghệ:
Dự kiến quý IV/2024 sẽ tiến hành khởi công xây dựng hầm chui và sẽ hoàn thành trong khoảng nửa đầu năm 2026. Khi hoàn thành hầm chui Dương Đình Nghệ sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông và giảm ngập lụt mỗi khi mưa lớn tại điểm nút giao này.
- Quy mô gồm 6 làn xe, mỗi chiều 3 làn xe chạy tốc độ tối đa 60km/h.
- Chiều dài toàn tuyến hầm khoảng 565 m.
- Tổng mức đầu tư dự kiến lên đến gần 1.000 tỷ đồng.
- Chuẩn bị khởi công, chưa có ngày hoàn thành.
5, Hầm chui Kim Liên – Xã Đàn:
- Thông xe và hoạt động ngày 16/06/2009. (Hầm chui đầu tiên của Hà Nội).
- Quy mô: 4 Làn xe, chiêu rồng mỗi làn 3,5m. Chiều cao thông xe trong hầm 6,25m.
- Tốc độ tối đa trong hầm 50km/h.
- Tổng chiều dài 644m: Gồm phần trong hầm 140m, ngoài hầm 405m, đường dẫn 99m.
6, Hầm chui Kim Đồng – Đầm Hồng:
- Tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng.
- Ngày khởi công: Tháng 10/2022.
- Tổng chiều dài & đường dẫn 890m trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m.
- Thiết kế: Bề rộng mỗi làn xe 3,5m. Đoạn trong hầm tổng 4 làn xe, mỗi chiều 2 làn xe. Đoạn ngoài hầm tổng 6 làn xe, mỗi chiều 3 làn xe.
7, Hầm chui Hoàng Minh Thảo (Tây Thăng Long):
- Tổng mức đầu tư hơn 1.150 tỷ đồng.
- Ngày khởi công: Chưa có.
- Tổng chiều dài thiết kế hầm và đường dẫn là 800m.
- Tĩnh không thông xe trong hầm là 4,75m.
- Thiết kế tổng 8 làn xe, hai bên hầm mỗi chiều bố trí 4 làn xe.
8, Hầm chui Hoàng Quốc Việt kéo dài:
- Tổng mức đầu tư dự kiến 2.300 tỷ đồng. Gồm giải phóng mặt bằng là 1.216 tỷ đồng, xây lắp là 1.077 tỷ đồng.
- Ngày khởi công: Chưa có.
- Chiều dài dự kiến 357 m gồm hầm kín 135m và hầm hở 222m.
- Thiết kế: 4 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ.
- Tốc độ tối đa 60km/h.
TP. Hà Nội hiện đang có tất cả 05 hầm chui hiện hữu đang hoạt động và 03 dự án hầm chui đang lên kế hoạch triển khai. Thành Phố đã tập trung nguồn lực để tiến hành hoàn thiện giải phóng đền bù mặt bằng, sớm triển khai xây dựng những dự án này…. Hiện tại dự án hầm chui Kim Đồng đã hoạn thiện đến giai đoạn 3, dự kiến sẽ hoàn thiện và thông xe vào 2025.
0902.170399